稀土永磁電機對于汽車發電機的貢獻 稀土永磁電機接納新一代稀土NdFeB永磁材料，改革傳統的爪極汽車交換發電機，配以大功率晶體管制成的細密節制、穩壓電路，組成具職位的稀土永磁電機汽車發電機體系。
一、該體系的特征：
1、稀土永磁電機磁能積高、稀土永磁電機體積可以減小，而功率可以增添較大；
2、稀土永磁電機的低速機能軼群，在500轉/分閣下便可以發電，高速機能也比力好；
3、稀土永磁電機接納當代功率電子技術的穩壓節制電路，技術先進，性能可靠，比硅整流電路良好很多；
4、稀土永磁電機節制模式國內，采納的是含糊節制中的自尋優方式；
5、稀土永磁電機保存了傳統爪極電機的機殼、定子繞組、轉子有新鮮的計劃，是汽車發電機的手藝改造；
6、海內汽車發電機行業是“技術創新”的規范。
二、技能可行性
咱們已經在傳統爪極稀土永磁電機的鉆研方面做了少許的事情，接納稀土磁鋼嵌入式轉子其機能比傳統電機要周全，尤為是稀土永磁電機的低速機能有很大改進，節制電路接納功率電子技術和大功率晶體管，表現了產物的當代特色和先進性。
三、市場遠景
稀土永磁電機接納稀土磁鋼的交換汽車發電機，比傳統爪極電機體積更小、機能更高，是現在爪極電機的更新換代產物，對付必要大功率、小體積發電機的場所（如帶空調的本領等），擁有較大的競爭力，估計會有較大的市場擁有量。
稀土永磁電機機能、價錢也是好的，對高等一些的車型更具備推斥力。
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